大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骑行静物摄影的问题，于是小编就整理了3个相关介绍骑行静物摄影的解答，让我们一起看看吧。
骑行和徒步中适合用单反拍照吗？还有没别的相机推荐？
风光摄影人都知道，徒步是这个行当的基本功，不善于走路，等于太会摄影，好的片子基本是跑出来的。即便骑自行车出去，可能最终无法避免走路，基于这个特点，无论徒步还是骑车，都是可以带上单反相机甚至全套装备的，因为这是风光摄影人的常态。当然，如果你是人像摄影、广告摄影、静物摄影或者体育摄影就另当别论。风光摄影和大自然打交道，和天气和天色讲道理，不会在自然中穿行，不能到达别人不愿去的地方，很难感受到大自然的恩惠，这也是风光摄影师偏爱人迹罕至之地、偏爱荒原旷野的原因之一。当然，这是针对摄影师而言，如果是个一般摄影爱好者，你嫌麻烦，就带个微单也可，不管走路还是骑行，举手就可以拍，极为方便，但是摄影的感觉就没了。如果推荐相机，就买个好一点的微单吧，起码画质要比手机好太多，万一碰到合适的风景，也不至于太遗憾。
作为摄影和骑行爱好者，个人觉得骑行不适合携带笨重的摄影设备，而是越简单越好，简便的出行设备，能让你走得更深更远，看到更多更美的风景，至于拍照，既然熟稔各类拍照手法，那么设备也就不是问题，动动脑子，手机也能出大片。
相反，如果骑车还带着各种设备，肯定会影响骑行的线路时间和距离，虽然摄影设备更专业了，但能看到的风景却更少了，而且很多时候，拍摄的照片未必都用来出版印刷，即使遇到有些特别优秀的图片需要印刷或上传图库，现在的手机画质也足够应付，只要画面内容足够好，其它不是问题。
比如下面图片，就是一辆单车，一部手机而已。
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直接回答就是:单反还是适用的，只是增加点些许负担而已！手机轻巧，但是牺牲了画质。
2017年摩旅川滇臧，七十天行程两万公里，基本都是单反拍照，为了不影响队友速度和行程，选择了相对小巧的C画幅，配16-80变焦，用腰包带在身上，方便随时取出拍照。
弊端是:旅途中风沙雨雪对单反伤害较大，特别是在高原，气候变化突然，雨雪说来就来，单反经常受潮淋湿。
不过，回来翻阅照片的时候，感觉还是值了！
首先很荣幸能够为大家解答这个问题，让我们一起走进这个问题，现在我们一起探讨一下。
下面我为大家分享，我个人对这个问题的看法与意见，希望我的回答能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。
骑车旅行或者徒步我个人是比较建议单反相机，因为单反的续航能力强，旅充电也不方便，带两块电池可以够用拍摄两天的照片。
如果你喜欢摄影那单反相机是有必要的，建议你直接一步到位，选择6D2+25-105，避免浪费钱去折腾器材。
如果你喜欢旅行多于摄影我建议先租一台相机回家玩玩，最好带上装备骑车出门感受一下它的重量你是否能接受，体验一下你是不是需要单反。
现在的单反租赁平台很便宜，镜头机身都很全，你需要的基本都有，先租来感受一下再做决定，免得买了又后悔。
如果你觉得单反太重、太贵那就选择索尼的黑卡6，售价约7500元左右，镜头等效全画幅24-200的焦段，什么都能拍。
黑卡6很小巧、便携，重点是不用担心它的重量，镜头和机身上是一体的，重量约275克可以直接放口袋里，旅行骑车可以一镜头走天下。
建议你再购买一个运动相机，比如gopro7用来录制视频，这个相机可以充当一个行车记录仪，一方面是为了安全，一方面是为了记录旅行的乐趣。
以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
要想拍出好的画质的相片就用单反或微单。对画质要求不高，手机就可以了😜。
关于单反和微单作如下说明：
1.重量。以前说微单相比单反缺少了反光板和五棱镜等部件，所以微单更小巧，便携性更足，并且重量上也比单反轻不少。其实全画幅微单和单反的重量也是差不多的。一台佳能6D的重量是675g，而一台佳能EOS R的机身加上电池也重达660g，一台索尼A7RII仅机身就582g。
2.画质。虽然说单反和微单的成像原理不同，但是就功能和画质上基本没什么区别。
3.耗电。因为单反的光学取景是打开镜头盖就能取景的，几乎不耗电。而微单通过电子取景器取景，每一次取景都要耗电，一块充满电的电池最多也只能拍几百张照片左右。
4.查看拍出来的图片效果。用单反取景的时候，并不能直接看到曝光效果，照片拍下来再看屏幕或者看直方图才行。而使用微单的电子取景器拍摄时，它的最大优势则是所见即所得。你能观察到曝光是否正常，当曝光过度时你会在画面中看到过亮区域，反之曝光不足时你也能立马感受到画面很暗。
虽然微单用电子取景器取景比较耗电，但是在骑行和徒步的时候，举起相机拍摄你就能预览到画面的明暗和光影层次效果，而单反要多一个查看图片的动作，所以操作上微单要方便一点。
我建议用微单比较合适，你可以参考😜
怎样用相机实时取景拍摄照片？
《谢邀》标题所问的可能是数码相机摄影入门方法，本人拿索尼微单来简单操作说明下。
图中右边英文字母POWER为开关电源键，中间为拍摄键，右边是“防抖”键。相机电源开关还另有两个方法：（1）在镜头正面设计有滑盖功能，往下滑也是开机，向上是关机。（2）在微单不拍摄的待机情况下，有时间限定也会自动关电源的。
打开电源之后显示屏上方键轻移到拍摄的位置，按左边小键打开所要选择的风景，高速快门、人像和高感光度等，然后再按左边小键往回到拍摄的待机状态。
如想深入掌握拍摄技巧，还需多花点时间自己琢磨和反复练习。外面的风景[_a***_]正等着你去探索和追寻……
作为摄影爱好者，你喜欢“走到哪拍到哪”、“有事没事摁两张”的行为吗？为什么？
题主的这句话，我觉得说对了前半句，而后半句我并不怎么赞同。
真正爱好摄影的人，确实是喜欢走到哪拍到哪，哪怕是职业的摄影师，整天鼓捣拍照，看到生活中感兴趣的场景，第一反应也是要把它拍下来，即便手头上没拿相机，也会用手机拍。平时生活中我们经常能见到这样的摄影爱好者。
但题主的后半句“有事没事摁两张”，我认为并不能真正提高摄影水平。摄影练习到一定阶段后，就不再是个技术活，而是需要不断琢磨的脑力活了。对待每一次摁快门，都应该是经过慎重思考琢磨之后的，角度能不能再完美一些？用光能不能再讲究一些？还能拍出哪些不同的景别？我一直都不赞成随意摁快门。如今是数码时代，摄影看似成本很低，这就造成了很多人很随意的就咔嚓咔嚓一大堆照片，总觉得一百张照片里总是能挑出一张好的吧！其实不然，随意按快门，一方面说明拍摄者没有真正用心去琢磨该怎么拍；另一方面也说明，拍摄者对自己的水平没有信心。以前胶片时代，每张照片的成本是看得见的，摄影师们会翻来覆去对焦好久、选角度斟酌好久才会拍下一张照片。如此真正用心琢磨的时间长了，摄影水平才能得到真正的提高。
哈哈！作为一名资深老了的相机玩家，当然需要走到哪儿拍到哪儿啦！
从拿起相机到现在已经六年多的时间了，除了工作需要拍摄大量的客片之外，工作之余我也是喜欢到处拍拍
原因主要是：
一、可以拍一些平时碰到的美的画面，增强摄影眼，提高发现美的能力
二、多积累一些日常的细节，整理分类，以后还可以用来做素材
就是因为爱好就是因为喜欢才会有这个行为。只要条件允许的情况下，真的是走到哪拍到哪。每次面对景物的时候，用自己的视角把景物拍下来自己觉得那是一种享受。时间久了，这就是一种习惯。拍了很多照片，哪怕过了很久，只要看到几乎就能想起这是在哪里拍的。有些景物拍的也许很好，有些景物也许一般，无论别人怎么去看，只是一种喜欢。只是想把看到的留下来。如果没有人欣赏，自赏也是觉得挺好的。我想每个人都有一份留恋吧，可能这就是我的留恋，留恋风景，留恋记忆。
作为一名摄影爱好者的确是的，我很享受这样的快乐！
走到哪儿，我都习惯带上相机拿在手里看到心仪的美景就习惯性拍两张，如果不拍的话，心里总有一种说不出的不自在，也许，这样的行为已经“习惯成自然”了吧！
每个人都有自己的爱好和某种习惯，很多时候不需要自己的大脑去过多的支配，每个环境拍出来都有不同的表现！我是一个摄影爱好者，拍摄已经成为我生活中的部分之一，所以我很享受拍摄这样的体验！
有些景物拍的也许很好，有些景物也许一般，无论别人怎么去看，只是一种喜欢。只是想把看到的留下来。如果没有人欣赏，自赏也是觉得挺好的。我想每个人都有一份留恋吧，可能这就是我的留恋，留恋风景，留恋记忆！
经常和家人一起出游拿脚架和家人自拍，和家人在一起***留影是很享受幸福快乐的！
下面小篇给大家分享几张照片吧！前几天拍的哟！
到此，以上就是小编对于骑行静物摄影的问题就介绍到这了，希望介绍关于骑行静物摄影的3点解答对大家有用。
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