列车人物摄影,列车人物摄影图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于列车人物摄影的问题，于是小编就整理了3个相关介绍列车人物摄影的解答，让我们一起看看吧。

1. 大家以前坐绿皮火车时都见过哪些“牛人”？
2. 花海列车在哪拍照好？
3. 为什么火车内不允许拍照？

大家以前坐绿皮火车时都见过哪些“牛人”？

说了话长，在1984年坐京广线武汉到长沙的火车上，那时不按座位上车，刚过蒲坼(今赤壁)从小站上来两个铁路做事工人，看车厢有很多空座就坐下，谁知被里面坐着的人就是横向一脚踹开了，随即两人打了起来，可是这个车厢都是踹人旅客的同伙，马上又来几个人把铁路工人打地下按住不让起来，那个铁路工人有个同事跑了，等下从后面车厢过来十几人，谁知这个车厢是武汉某单位包车，整个车厢人又都来打这十几人，哪知道后面车厢有一百多铁路工人，他们都往这个车厢涌，我和朋友吓坏了急忙挤到连接处，这时武汉旅客明显出于下风，铁路工人找到踹人的始作俑者把窗户打开连打带踹非要把他扔下火车，这时有边上人喊使不得，使不得，我也挤过去拽住那两个人说算了算了会出人命的，最近两节车厢旅客都吓懵了。

绿皮车上的乘警是牛人！帮着乘务员连推带拽的把乘客塞进车厢内，挤成那样了，那个带有国徽的帽子都没掉下来！人太多了，把最后一个乘客塞进去后，他们竟然还能上去车，不是一般的功夫啊！有时还能在拥挤的人群中，从这个车厢走到另一个车厢，就问你们服不服吧？

八十年代和对象出门，坐的就是绿皮火车，在五米开外就听一哥们外那瞎侃，那时出门的人还不多，所以见识就差，就听那哥们天南海北的聊，把附近的人都聊蒙了。

我走近一看还认识，小时候比我们大的一个耍（江湖道），这人不错跟我也行，但是我没跟他打招呼！

往事不堪回首，以前坐绿皮火车出行，人多车次少，且速度慢。那时上下火车，一些人都从窗户爬进爬出，还有一些人为省时间，选择在弯道减速时，从窗户跳车的。另外逃票的，霸座的等一些异常的情况发生。

花海列车在哪拍照好？

春来花又开，又到一年花开时，北京居庸关附近山花烂漫，雪白的列车穿行其中。S2和谐号列车！一趟被誉为开往春天的列车，追赶春色只花了6块钱，在北京的这趟列车，票价只要6块钱，每年3月末4月初的时候，北京春暖花开，这趟列车也迎来了最美的时刻！

它从黄土店站始发，途经昌平区，终点为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。沿途枝桠花正盛，满眼是盛开的杏花和山桃花，春色正好，70分钟的旅程，仿佛时间都静止一般，无论远近，哪一个角度都不输给日本的樱花列车！

看到这样的美景，很多人第一反应是日本的哪里，然后再细看，原来是国内的，那时候这样的美图一出现，很多人都为之心动，都恨不得立马飞到长城脚下，去一睹花海……

这个地方一火，很多人就会一窝蜂而来，有意思的一点是，现在火车要来到这个地方时，都要鸣笛，有人打趣说，现在的铁路部门好贴心，要来了还要鸣个笛，好提醒大家准备拍照，其实铁路部门对于这种严肃的事情可不会这么浪漫，在离铁轨如此近的地方有这么多人，鸣笛可是为了提醒不要命的离铁轨远一点……

这条铁路的风景很适合在清明小长***和家人来个一日游，可以自驾可以徒步，也可以花6元钱，一站一停，反正总共也就那么几站，全家来回也没有一张景区门票贵～！　

为什么火车内不允许拍照？

铁路法里面没有禁止在火车车厢内拍照，火车里面旅客乘坐的车厢属于公共场所，只要没有故意去对着工作人员拍，那么工作人员是无权禁止旅客拍照的，更没有权力去查看旅客手机要求删除照片，如果工作人员禁止旅客在车上拍照，那么旅客可以要求工作人员出示客规，看看究竟哪条规定禁止此行为，工作人员或许会说是他们上面的规定，但那只是他们的上级领导，不是旅客的上级领导，只要旅客没有妨碍别的旅客，没有影响行车安全，没有扰乱车厢里面的秩序，那就无可厚非。由于中国的铁路是半军事化管理，长期以来某些工作人员形成了一些思维，总觉得在火车上拍照的人一定有什么不良企图。不光是火车里面，车站候车室甚至候车室外拍照，站台上站在安全线以内的区域拍照，同样有可能被工作人员干涉。甚至有些时候一些人在铁路护网外边的区域拍摄火车也被个别护路的干预，但那些拿不出法律条款只说是上面的规定，也就是说他们上面一句话就被他们当成法律法规，拿着鸡毛当令箭，但是我们要学会用法律来维护自身的权利，不要被那些一根筋的糊弄，自己没做错就不怕那些装怪，要敢于据理力争。

到此，以上就是小编对于列车人物摄影的问题就介绍到这了，希望介绍关于列车人物摄影的3点解答对大家有用。