大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于人物聚光摄影的问题,于是小编就整理了3个相关介绍人物聚光摄影的解答,让我们一起看看吧。
摄影用光的六大基本因素是什么?
摄影用光的六大基本因素是光度、光位、光质、光型、光比和光色。
1、光度
光度是光源发光强度和光线在物体表面的照度以及物体表面呈现的亮度的总称,这个听起来真费劲,其实很简单,2个要素,一个是光的强度,比如太阳光肯定比手电筒更强,50W的灯比30W的灯强度更强一些。
另一个是物体吸收光的程度,比如镜子可以反射光,水面的反射光效果也比较好,而石头就比水面承受的亮度低很多。
2、光位
光位是指光源相对于被摄体的位置,即光线的方向与角度。同一对象在不同的光位下就产生不同的明暗造型效果。摄影中的光位可以千变万化,但是,归纳起来主要有正面光、前侧光、侧光、后侧光、逆光、顶光与脚光等七种。
3、光质
光质指光线聚、散、软、硬的性质。聚光的特点是来自一种明显的方向,产生的阴影明晰而浓重,红外线就是聚光的特点;散光的特点是来自若干方向,产生的阴影柔和而不明晰,比如家庭里的灯光就属于散光。
4、光型
指各种光线在拍摄时的作用。如主光:又称“塑形光”指用以显示景物、表现质感、塑造形像的主要照明光。辅光:又称“补光“用以提高由主光产生的阴影部亮度,揭示阴影部细节,减小影像反差。
手电筒聚光和散光功能干嘛用?
一般来说,入门级的潜水灯手电筒(300-700流明)就可以满足基本需求。如果是开放水域深潜、船潜等,则需要亮度高一些(1000-3000流明)即可。更有发烧友级别的资深爱好者喜欢4000-10000流明的,那个是高端需求,非常亮可满足任何用途。
另外同样的流明,聚光和散光目的又是完全不同,聚光多用于远射照明;而广角散光则只是近距离、宽范围的照明,主要用于拍照摄影。
XTAR D36 5800 最大5800流明,可续航45分钟,OLED显示屏指示剩余工作时间,泛聚光兼具以及IPX8防水深达水下100M。同时进行潜水活动,建议考虑配备两只手电。可选择一把无极磁控侧滑开关,防腐蚀双筒身的XTAR D06 1200作为备用。
怎么样拍车模?
拍摄前的准备工作直接关系到你拍摄的成功率,认真做好准备是拍好车展作品的关键。拍摄器材方面,准备好大变焦比的镜头和闪光灯,车展拍摄一般还是以长焦镜头为主,特别是在人多的时候,长焦可以使构图更简洁明了。室内光线复杂,闪光灯是拍摄者能自己主观控制的光源,也是必不可少的。有条件的朋友最好能配备一支独角架,室内光线一般都不够,要用比较慢的快门才能拍摄到曝光合适的相片,独脚架则能有效地降低因相机震动产生的废片数量。
刚到车展现场要做的第一件事是熟悉展位分布,先找到展位分布的总览图,摸清各汽车品牌的展位分布,将拍摄重点锁定一些名牌汽车厂商,制定好自己的拍摄路线,这样可以争取到更多的时间去拍摄好的名车和模特,也可避免因背着沉重的摄影器材到处乱窜而消耗体力。确定了主要拍摄的展台后,要留意展台的灯光布置,这些灯光效果虽然漂亮,但不一定对拍摄有利。最需要小心的是那些聚光筒灯,拍摄时如果让这些灯光直射到镜头里,拍摄出来的作品就会产生曝光不足,发灰,眩光等不良效果。同时还会造成相机测光和对焦的失误,拍摄时要多留意展台的灯光和背景。展会中,很多展台会定时推出一些节目和产品SHOW,这可是拍摄的大好时机,千万不可放过!这些信息可以从各公司的展台前了解到,拍摄前可以排一个时间顺序,以便挨个拍摄。
在车展现场由于灯光复杂,要掌握好作品的曝光还真不是件易事。首先要根据自己的实际条件要调整好相机的感光度,虽然感光度的越低画面越细腻,但如果低感光度不能保证拍摄时快门速度在安全范围内,从而导致画面因为抖动而模糊不清,再细腻的画面也是徒劳。因此在相机画质可以接受的情况下应该尽量使用较大的感光度,推荐为ISO200,这样在以后的拍摄中您会发现您的创作空间会变得更大,基本上可以满足各种拍摄创意的需要。
大多数使用DC和普通胶片相机的朋友经常用到是相机自带的闪光灯,这种闪光灯的特点是近距离闪光曝光准确,能够让距离较近的拍摄对象得到正确的曝光。可是它的弊病也是不可忽视的。
首先,闪光指数小。一般相机自带的闪光灯指数只有十几,甚至更小,只能保证3米左右的物体正常曝光,因此大多数朋友拍出来的照片不是整体光线太暗,就是前面车模拍得够亮了,后面的汽车和景物却很暗。第二,就是闪光灯和照相机镜头离得很近,没有形成一定角度,拍人物时冷冷的光线直接打在***脸上,显得特别生硬,也容易造成红眼现象。
到此,以上就是小编对于人物聚光摄影的问题就介绍到这了,希望介绍关于人物聚光摄影的3点解答对大家有用。
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