小小的摄影记录,小小摄影师纪录片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小小的摄影记录的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小小的摄影记录的解答，让我们一起看看吧。

1. 电子眼拍照朋友圈文案？
2. 作为摄影爱好者，你每年大约拍摄多少张照片？废片又占了几成？
3. 风光人像特技摄影，有什么经验“套路”可分享？

电子眼拍照朋友圈文案？

以下是几个电子眼拍照朋友圈的文案供您参考：

被电子眼拍到了，提醒自己以后要遵守交通规则，珍爱生命。

今天开车路上遇到电子眼拍照，虽然有些不适应，但也要遵守交通规则。

电子眼拍照让我意识到，开车不能三心二意，要时刻保持专注。

今天在路上被电子眼拍照了，再次提醒自己，一定要养成好的驾驶习惯。

电子眼拍照让我明白了一个道理，遵守交通规则是每个人的责任和义务，不能心存侥幸。

这些文案可以表达你对电子眼拍照的感受，并提醒自己和其他人要遵守交通规则。同时，也可以用幽默或调侃的方式来减轻紧张或尴尬的情绪。记得在发表前，确保适当修改和调整，以确保表达的内容符合你的个人风格和社交场合。

1，我们的手机拍照技术越来越强大，一不留神就拍到了美好瞬间。

2，电子眼拍摄的照片，我们不能保证它是否清晰。

3，我们的手机像一个小小的相机，每当你拍照的时候，你会觉得自己是那么美。

4，我的手被电筒烫伤了，我不想用手碰它，所以我把电筒藏到了身后。

"抓拍时光，留住美好！

电子眼见证了我人生中的每一个瞬间，让我感受到生活的精彩与多彩。无论是美食的诱惑、风景的壮丽，还是与朋友的欢笑，都被电子眼准确捕捉下来。让我们一起分享这些珍贵的瞬间，让世界见证我们的快乐与成长。电子眼，你是我朋友圈的最佳见证者！#电子眼拍照留住美好# #朋友圈见证快乐# #珍藏每一刻#"

可以。
1，因为电子眼是一种现代交通监控设备，能够通过拍照记录交通违法行为，起到一定的警示和监管作用。
这个话题可以引出关于交通法规合规性的讨论，以及对于交通安全的重视程度。
2，在朋友圈分享电子眼拍照的文案，可以提醒朋友圈中的人们要遵守交通规则，避免接受罚单或发生交通事故。
还可以与大家分享一些驾车注意事项，增加交通安全意识。
3，同时也可以借此机会了解朋友圈中其他人对于电子眼的态度和看法，从而展开更深入的话题讨论。

作为摄影爱好者，你每年大约拍摄多少张照片？废片又占了几成？

我也是一个摄影爱好者，断断续续的玩儿也有七八年了，一年能拍多少照片儿还真没数过。

废片儿对我来说在前三四年好像没这个概念，觉得都不错，哪一个都舍不得删掉，所以有的ps一下挺好，除了重复的删掉其余的全部保存。近两年可能是看的拍的多了，有了点小提高，当回翻以前的照片时，好像没几张顺眼，我想这可能是一种记忆吧。

这两年废片儿的概念在我的摄影路上有所提升，对于要拍的东西不会盲目下手，边走边看边思索已逐渐养成习惯，用脑子去拍，时不常的歨走回头路，我想这可能就是一个摄影爱好者吧。

所谓废片或成片都是相对的，一些明显失误的照片，如：曝光失误，对焦失误，构图失误，白平衡失误等等除外。一些照片的主题，随着时间的推移会有新的挖掘，一些主体不够突出的，随着后期技术的提高而得到改善，而有些记录，本来就没有艺术的要求。

摄影题材对成片率有好多的相关。我这两年拍全国足球联赛，每一场大约一千五百张左右，最终提交俱乐部的二十张，由此看来废片率就很高了；如果去古镇扫街，拍两百张，也许有十来张留下来。

PS的照片分级方法很好，很方便文件的质量控制；多拍和严谨应该综合考虑，随着摄影眼的逐渐修炼，相信对场景的考量会有所取舍。

其实，摄影爱好者，我们很多时候就是想听到快门声，高兴就去做吧。

本人年轻时玩过，现在闲着没事也弄个相机玩玩，致于拍多少张，那还真没数，致于废片占几成，嗨嗨，100%左右吧。平时发发朋友圈，也不知道怎么去发表，除了去年有一张被闲鱼拿去用了（至今还在用），也不知他们如何弄去的。

现在在头条上对对联偶尔也用几张。基本上都属于废片。

就这样，自娱自乐呗！

不知道拍了多少啊！谁会去计算呢？刚开始的两年几乎每天都会带着相机出门，一有空闲就拿出来拍拍，常常背着相机四处游荡，每天对着镜头喃喃低语，有时候拿着相机站在阳光里，夕阳下不知不觉就几个小时，陷入美好不可自拔📷。身边的人都笑我痴迷。一般来说每拍一张照片之前，我都会在心里构图，然后一张一张的拍出来，拍的好的就留下来，拍的不好的就删除，废片很少，我很享受拍摄的过程，它就像画一张画。如果去一趟几天的旅行，有时候跟团时间根本不够，那废片就会多一些，这种情况我有时也会用手机记录一下。爱好就是做自己喜欢的事，随时随地都可以，爱拍多少就拍多少。没有相机在身边的话，那就用手机也行，对一个摄影爱好者来说，无论是晴天、阴天、下雨天☔️都是好天气，心里有美景，随处皆风景。

哈哈哈！这个问题问得忒直桶了，怎么说呢？每年大约拍多少片，这个可没有定规，拍多少受工作牵扯和身体条件影响，这是最主要的。你想想在岗时期受制于责任担当，你只能在节***日抢时间出去拍摄，如果退休在家了，时间可由自己支配，拍摄机会 一定更多起来。可是退休以后还要受身体情况影响，身体倍棒，腿脚灵活，这是出片最惬意的黄金时期。当然拍片多少还要受心情和机遇的影响，心情不好你可能不愿出去拍摄，或少些出去拍摄。机遇呢，也是一个出片多少的要素，若有好的摄影团队召唤，或有志同道和影友的组织，那肯定会多拍片，甚至出好片大片。我是退休十整年的摄影爱好者，年愈七旬，身体一直非常好，精力旺盛，出行不打怵，而且能够长途驾车，担当“司长”不含糊。这些年来，我几乎每年自驾、跟团（大都是信誉好的摄影团）远行3次，本省范围内不好说多少，高兴时多点，不高兴少点，是属于说走咱就走的那一种。粗略计算，每年拍片在3--4000幅左右，好片不多，大片更少，但是糖水片多些，真正曝光失误、对焦不实、构图错位的废片大约占15%左右。我还有一个爱好，喜欢打鸟。打鸟的片子每年能拍个千八幅吧，其中的废片比例可大多了，基本能达到60%左右。实话实说，就是这个样子了！

风光人像特技摄影，有什么经验“套路”可分享？

拍摄风光光圈使用技巧：

1、在拍摄风光摄影的作品的时候，往往会***用小光圈大景深[_a***_]拍摄，有利于提高摄影画面的立体感，纵深感，层次感和空间感。这是在摄影创作中常用的一种手法。

2、在航空摄影中，空中航拍也是一种风光摄影，是一个比较特殊的摄影领域。

拍摄人像一光圈使用技巧：

拍摄人像是否使用大光圈或者用小光圈，这是要根据当时的拍摄环境，拍摄现场，拍摄内容，拍摄情况而决定的。

拍摄人像光圈使用技巧:

1、在拍摄人像的时候，如果背景杂乱，我们完全可以用大光圈虚化背景突出主题，也是摄影爱好者经常使用的方法之一。

2、 在拍摄外景人像的时候，摄影爱好者要做到被摄人物和拍摄环境融为一体，景美，人更美，背景清晰，人物清晰，一般要使用小光圈进行拍摄。

3、在摄影棚里用灯光拍摄人像的时候，一般使用小光圈，这是由电子闪光灯的光线来决定的，也就是说有光圈和闪光灯来配合使用的。

然而，在登直升飞机航拍的时候，根据我的拍摄经验，光圈可以放完，也就是使用最大光圈进行拍摄。所以在航拍中，拍摄地面风光的时候与其它风光摄影有所不同。在天空与地面比无限远的情况下，一定要***用大光圈进行拍摄。当然，这是有直升飞机飞行高度和飞行速度来决定的。

拍摄风光人像照片，是一件很考验摄影师的工作，无论在主题、取景、构图、用光等方面都需要有比较综合的能力。一般来说，风景区场地大、景物多，几乎随处可以入画，但却容易让人产生“花多眼乱”的感觉。

如果不***思索地轻易按下快门，出来的照片往往平淡无奇，效果不佳;或者明明构思的是风光人像，拍出来的却成了风光照，人物反倒成了可有可无的点缀，这也就背离我们拍摄的目的和初衷了。在此，根据自己在拍摄中累积的经验与技巧，向大家提出几点建议，供大家参考。

1、明确主题

考察不同的风景特色，在拍摄之前确立比较明晰的主题，使人物造型及表现与风景气氛更好地融合在一起。将风光类型作个归纳，找出其一般规律，有助于我们在主题确立及技巧运用两个方面做到有的放矢：

可以根据该类风光的特点确立拍摄的主题，使人、景更好地相融，营造出唯美的意境;

根据不同的风光特点，我们可以***用最合适的表现手法，让作品变得更“出彩”。

a.山川湖畔：这类场景大气磅礴，与女性的娇柔细致形成强烈的反差，拍出来的照片能给人留下唯美、幽深的感觉。

b.草原平川：天苍苍，野茫茫，佳人融入其中，天、地、人合一，尤其能表现出风光人像自然、清新的特点。

c.特色景区：大片的花海、茅草等富有特色的景物，往往带有较强的季节性，适合拍摄有寓意的主题。

到此，以上就是小编对于小小的摄影记录的问题就介绍到这了，希望介绍关于小小的摄影记录的3点解答对大家有用。