大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摄影实验报告风光摄影的问题，于是小编就整理了2个相关介绍摄影实验报告风光摄影的解答，让我们一起看看吧。
图片上的风光建筑照怎么拍？
这张照片是前期拍摄+后期合成的，想要拍出这样的作品需要具备几个条件。
如果您有不同看法或者还有其它问题也欢迎在评论区留言，谢谢。
这张照片的星轨部分，可能是创意合成。
在灯光璀璨的城市上空，受地面尘霾和光污染的影响，闹市天空的星点可见度普遍较弱，难以拍摄到如此清晰锐利的星轨。可能是别处拍摄的星轨素材，创意合成过来的。
因此，对于这张照片天空的星轨部分，可以忽略是怎么拍的，合成过来即可。***如对星轨拍摄感兴趣，我们可以另外开一个问题，讨论星轨如何拍摄。
当然，不是说创意合成不好，只要不是追求真实还原现场记录的新闻纪实摄影，我们鼓励摄影人发挥自己的想法和创意，天马行空，自由想象，用技术手段实现自己心中的幻梦，这是好事儿。
1、对于楼体建筑的拍摄，由于建筑既有明亮的灯光，又有不发光的暗部墙体，为了确保建筑不同明暗部分的合理曝光，建议***取包围曝光的拍摄方式；固定好三脚架，使用快门线，对着楼体建筑，放大屏幕进行手动对焦，***用M档，参数建议设为小光圈（f8-11为宜）、ISO 100，分别设置不同的曝光时间，拍摄5-7张，进行包围曝光拍摄。回来后，在电脑中的ACR中进行包围曝光合并，合并之后，还是DNG数字负片，保留足够的后期宽容度。得到一张楼体建筑曝光合理的照片1。
2、对于道路上的车流车轨拍摄，建议***取多张拍摄、后期堆栈的方式。
为了体现道路上车轨川流不息的繁忙效果，建议***取多张拍摄曝光的方式；固定好三脚架，使用快门线，对着画面中央的道路某处，放大屏幕进行手动对焦，***用M档，参数统一设为小光圈（f8-11为宜）、ISO 100，设置好曝光时间，连续拍摄10张以上，进行多张相同参数的拍摄。回来后，在电脑中打开PS，进行堆栈，***用最大值，可以得到车流车轨的照片2。
此外，为了让画面右侧暗部的树影，噪点更少，对于上述拍摄到的10张以上车流照片，可以使用raw+软件，对其进行降噪处理，得到一张树影暗部噪点干净的照片3。
很高兴回答你的问题。
图片中出现星星和车灯的拖尾，说明曝光的时间要足够长，长曝光则需要三脚架和快门线等***工具，建议使用广角镜头，对焦对到无穷远。
接下来就是拍摄测试曝光时间，由于曝光时间需要很长，所以会造成光源出过爆，丢失细节，建议成片曝光收一点，保证高光细节，后期在把暗部细节调出来。
希望能帮到你！
创作这种风光作品的拍摄过程比较复杂，而且只有一种方式，就是利用两次分别拍摄，最后ps合成的技巧。首先用长时间曝光方式，拍摄城市楼房及光影流动的街道，然后到一个没有光污染环境的野外拍摄旋转的星空背景，拍摄技巧，找准北极星镜头对准目标长时间多次曝光拍摄出星空的移动效果，再利用ps堆栈功能合成的星空旋转的效果，最后PS完成城市夜景加星空背景的合成。可能有人会问为什么不能一次拍摄完成，这是因为在城市中心光线太亮，天空光污染严重，星空就显得暗淡了很多，镜头无法分辨，而且星轨的拍摄时间不可能和街道拍摄统一时长，所以一次是无法完成的。
图片上的风光摄影应该是经过后期合成完成的，背景夜空的星轨拍摄与前景车辆的行际轨道拍摄的原理是一致的，但是二者的拍摄曝光时间是不同的。
前景车辆的拍摄拉线，通常曝光时间在5s-30s不定，具体根据周边环境的大厦光比而定。
完成前景拍摄之后，可以用两个步骤
1.原地拍摄，加滤光镜，更换超级长焦镜头，拍摄3-5个小时
2.把刚刚拍摄的星空素材，通过后期手段把背景扣掉，把星空素材贴上去
摄影师其实很辛苦，费力又烧脑，是这样吗？
看看摄影师们的穿戴，即随便又实用，就知道拍摄一幅好的作品时多么的不容易了。尤其是那种将帽檐摔在脑后，不是为了耍酷，而是为了工作方便，另外，拍摄虽然咔嚓一声就完成作品，但拍摄之前的考虑，拍摄现场成行的努力等的确需要花费摄影师大量的脑筋和费用。但过程的快乐，好作品的快乐又是不可言表的，这也是摄影人得收获，那种满足感是未涉足摄影的人们难以体会的。
例如到了一个景点，旅游人看看景色，拍张纪念照，马上就走人，可能还会怨景点不好，而摄影人以独特的眼光，勤快的脚步跑遍各个可能的机位，拍下了许多作品草稿，可能几个小时瞬间就过去了。返程时还可能会回味整个拍摄过程，大家一起分享。这，就是摄影人与众不同之处。
加入摄影人吧。我们共享摄影的快乐。
例如下幅图片，旅游者多数会认为有意思吗？而摄影人会花大量的时间在各个角度和光线条件下来创作。
到此，以上就是小编对于摄影实验报告风光摄影的问题就介绍到这了，希望介绍关于摄影实验报告风光摄影的2点解答对大家有用。
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