记录中国航拍摄影,记录中国航拍摄影的软件

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于记录中国航拍摄影的问题，于是小编就整理了4个相关介绍记录中国航拍摄影的解答，让我们一起看看吧。

1. 航拍中国是一集一个省么？
2. 如何学习航拍技术以及航拍流程是怎样的？
3. 你在航拍中遇到过哪些有意思的事情？
4. 自从有了无人机摄影，还有人用直升机航拍吗？

航拍中国是一集一个省么？

是的，大型航拍系列纪录片《航拍中国》，以空中视角俯瞰中国，涉及23个省、5个自治区、4个直辖市和2个特别行政区，共计34集。

《航拍中国》第一季囊括了地形地貌、气候环境、自然生态各不相同的6个省级行政区域，分属中国的东、西、南、北、中。这一季的拍摄历时一年，动用了16架载人直升机、57架无人机，总行程近15万公里，相当于环绕赤道4圈，积累了大量珍贵的4k空中影像。

分集剧情：

第一集：《航拍中国·海南》

第二集：《航拍中国·陕西》

是的,大型航拍系列纪录片《航拍中国》,以空中视角俯瞰中国,涉及23个省、5个自治区、4个直辖市和2个特别行政区,共计34集。《航拍中国》第一季囊括了地形地貌...

是的《航拍中国》是中国有史以来航拍规模最大、单集投资金额最高的大型航拍纪录片，全系列共34集，每集50分钟，分五季制作播出，每年推出一季，每季6至7集。江西省是大疆创新旗下的子公司大疆传媒拍摄的

如何学习航拍技术以及航拍流程是怎样的？

我是不靠谱的摄影师

航拍基本上都是用的大疆系列的飞机

航拍技术

大部分人航拍都是自学的，航拍无人机都是自带飞行手册的，可以先简单的看一下每个按键的功能，然后附带的电脑模拟飞行软件，也可以在电脑上先飞行练习

但是大部分人都是飞机到手以后，就迫不及待的开始飞行了，先前开始肯定是新手练习模式 ，有高度和距离限制，主要是多飞多练，高空的时候注意高度和距离问题，别丢失信号了就可以了，很容易飞丢，低空主要是注意障碍物，注意别炸鸡就可以了

航拍流程

1、装好飞机螺旋桨，检查电池电量

2、链接手机app，等待GPS信号链接

3、准备起飞，注意上空障碍物

4、飞到理想位置，开始拍摄，飞上去了，尽量多飞几个镜头，然后降落。

飞机电池基本上一块理想状态下可以飞行25分钟，实际状态是 可以飞行20分钟的，一般情况下高空飞行15分钟，就降落，保证安全电量，还要计算返回电量数值。

您好，首先我介绍一下我自己，我是一名房产摄影师，在澳洲生活工作。航拍摄影在房产摄影中是分必要，主要用于展示地块和房屋周边设施。

分享一下我自己学习航拍的心得：

1,无人机说明书,和无人机公司的操作视频，非常重要！炸机大多是用户操作失误。

2,学习航拍的渠道有很多，主要可以在网上搜索教学***，多看优秀航拍摄影师作品。个人认为航拍的重点是构图，例如，天空和地面的比例。航拍摄影可以使用无人机自身的很多跟拍功能，多尝试不同的运镜技巧。

3,多拍多练习。

个人总结了航拍的流程：

1.非常重要！事先查看该地区是不是禁飞区，我在澳洲用的App 是can I fly there，国内肯定也有类似App.

2.起飞前查看无人机的电池，螺旋桨是否扣紧，周边及上空无遮挡物，远离人群。

3.切记不要激烈操作。

4.不要把电量用到太低，尤其是顶风返航。我遇到过顶风返航的情况，差点电量用光，掉到树上。

你在航拍中遇到过哪些有意思的事情？

记得有一次无意中看到一条新闻《无人机航拍被老虎一巴掌拍落》，第一眼看是觉着好笑，然后是就是深深地共鸣，航拍人员为了得到一个好的面画也是真是付出机毁机亡的代价啊。

后来才知道，原来这是在拍摄《航拍中国》时的一个趣事，这件事也成为当时的一个热门话题，因为这个新闻，才知道了这部中国拍的纪录片《航拍中国》,作为航拍爱好者也一直想观摩一下。因为平时上班的缘故，所以一直遗憾没在电视上看这部片子。后来在华为***App上看到了关于《航拍中国》这部纪录片的推荐，4K画面确实给力啊。

《航拍中国》不但视角独特，拍到一些平时几乎不太可能拍到的画面，印象深刻的是关于熊猫那集，摄制组用镜头“捕获”到全球现存的唯一一只棕色熊猫的影像，画面中的棕色熊猫姿态可掬，心都萌化咯。

后来也从网上看到关于《航拍中国》的一些后期花絮和导演接受采访的内容，了解到这么一部纪录片原来还是个超级工程，现场的除了飞行员、摄影师、航拍导演，还需要直升机机务团队、空域协调员、民航塔台、陀螺仪技师团队、制片组、在央视的有导演组、编剧组、后期组等等。也只有这么一个巨大的团队才能拍出这么高清和优秀的记录片。

购买无人机学航拍有段日子了，可以说无人机的新视角给我的摄影打开了一扇新的大门， 一路拍摄下来也留下了很多有意思的趣事。

2016年新疆独山子大峡谷，由于时间太赶，我们下午去，只能站在逆光的这边拍摄，我就灵光一闪的用上了无人机，顺侧光拍摄，效果远超出预期，耶。

我一高兴，就把升高拨杆推到底，随着无人机的高度越来越高，好玩的事情出现了，地面的人和车都不见了，人的视野好像从一个微观的世界进入了一个宏观的世界，地面上竟然展现出了一片美丽的叶脉，我惊讶的合不拢嘴，真是太神奇了，这是上帝留下的杰作啊！

同年圣诞节，在澳洲的遥远内陆拍摄盐湖 Lake Tyrrell。第一天的傍晚我们在湖边进行踩点拍摄，日落前的小镇美极了，但是随着越来越大，无人机完全控制不住，直接坠机，所幸碰树的时候高度已经很低，所以掉在下面的草丛里还是没事，这拍个照真是九死一生不容易啊！

第二天一早，我顺着前面一天摸好的路来到盐湖，顺利的起飞了无人机，起飞没多高，就可以看到陆地在淡淡的粉色中美的如梦似幻。

我有一次航拍无人机时，为了更接近拍摄的鸟类，就飞得很近，结果差点悲剧了。想一想，就是为了更好的画面，有的时候冒着很大的风险。所以，拍摄不易，请大家多多点赞吧！***中，那只鹤过来向我的无人机发动攻击了！！！

我2018年骑电动车到西藏，经过通麦大桥飞无人机炸机了。这地方有军队信号干扰，千万不要这里飞。要飞也头顶飞得了。***如炸机了找当地人帮你找谈好价格。下面图片是我炸机路线图。飞机是大疆御air 这里多大飞机都炸机。

自从有了无人机摄影，还有人用直升机航拍吗？

打一个未必恰当的比喻，无人机航拍和通航直升机航拍之间的关系，如同家用数码[_a***_]和专业级单反相机之间的关系。无人机航拍把原来高大上的航空摄影普及到个人，但是背后对航空摄影的质量和技术做了一定程度的简化；通航直升机航拍则依然走专业路线，毕竟通航直升机的飞行成本要比无人机高出很多了。

造成这一现象的原因，主要还是体现在民用航拍无人机和（通航）直升机之间的飞行性能上面，具体表现在下面几点吧：

1、飞行航时；

当前主流的航拍无人机空中飞行之间不过20-30分钟，能够给予地面飞手真正意义上拍照的时间那就更短了，可能只有15分钟左右的时间。通航直升机就不一样了，滞空时间都是可用用小时来做单位的，不同型号的直升机飞出2个小时以上都是比较轻松的。这样就可以拍摄更长的时间了。拍摄效率要远高于无人机。

2、飞行高度；

航拍无人机，以常见的四旋翼电动无人机为例，号称飞行高度都是可以达到5000米，但是需要特别注意的是这是它的技术升限，而不是使用高度。具体而论，由于电池容量的限制导致其飞行时间自由30分钟，那么要想飞到5000米高度，就必须要从海拔4000米左右的地方起飞，然后爬升到5000米高度；如果换成从平原地区起飞，实际上是爬升不到5000米高度的。

通航直升机就不一样了，发动机功率更大，飞行高度性能自然要比无人机优秀。这样就可以向地面拍摄出更为宽广的图像。

3、载重量；

个人观点，无人机可以取代一部分吧，对于影像作品要求相对不高，定点低空，尤其是个人***航拍当然用无人机既便宜又简单。其实从这个角度来说无人机是拓宽了航拍的需求或市场，取代的份额并不大。

高端航拍任务需要更好画质，更好的拍摄器材和摄影摄像师配合完成的就没法用无人机执行了，高端摄影设备我不了解，可是没听说过有远程无线遥控取景对焦的全中画幅单反相机啊。

同时无人机飞行因为无法满足载人航空避碰要求，作业的空域和高度要受到很大限制。要拍摄机场，航路附近，高空，或人员聚集的场景，无人机就不适合了。

此外，直升机另有一个优势就是高机动性带来的高效率。比方我最近执飞的几次航拍，摄影师要求在1小时内在光线最佳条件下环欧胡岛飞行并拍摄环岛所有特别地貌景点，如果是背着无人航拍机环岛开车去拍，不说部分景点比如周边小岛和军事基地车到不了，能到达的地方转完一圈这就一天过去了。要想在每个点都抓到好时间拍摄这活得干一个星期。所以嘛，花$750飞1小时还是省时省钱啊。

到此，以上就是小编对于记录中国航拍摄影的问题就介绍到这了，希望介绍关于记录中国航拍摄影的4点解答对大家有用。